电控 | 48V交流控制器 |
电(diàn)池 | 48V/180Ah 免维(wéi)护电(diàn)池 |
电机 | 4KW交流异步电(diàn)机 |
充电机 | 48V全智能车载(zǎi)式/便携式充(chōng)电(diàn)机 |
DC/转换器 | DC48V/DC12V |
充电时间 | 6-8小时 |
车(chē)身基本颜色 | 警(jǐng)蓝、白色 |
座椅 | 整(zhěng)体式(shì)靠(kào)背(bèi)座(zuò)椅(成形泡沫外包皮革,成形扶(fú)手) |
车体 | 铝合(hé)金顶骨架+汽车底盘件+钢结构(gòu)车架,玻璃钢覆(fù)盖件外壳 |
地板 | 玻钢板上铺细花(huā)纹防滑皮(pí)革,不锈钢(gāng)装饰(shì)边(biān) |
仪(yí)表 | 组合仪表(含(hán)电(diàn)流、电压、车速、转速、续航(háng)里程、电量、灯光(guāng)信号等) |
后视镜 | 左右各(gè)一手动(dòng)型,工程塑胶成型外后视镜(jìng) |
灯光及信号 | 组合前灯、组合后尾灯、侧(cè)转向灯、电(diàn)喇叭及倒(dǎo)车蜂鸣器 |
音响及(jí)附件 | (选配)喊话器配警灯+高(gāo)级遮阳帘+三点式(shì)安(ān)全带 |
仪表台 | 标准(zhǔn)汽(qì)车PVC仪表台(tái)+杂(zá)物箱(xiāng)+亚(yà)光处理 |
开关(guān) | 启动开(kāi)关(guān)、灯(dēng)光及(jí)雨刮组(zǔ)合(hé)开(kāi)关、前后换(huàn)向、车内(nèi)灯(dēng)、警告灯及倒(dǎo)车(chē)报警器+电(diàn)子油(yóu)门 |
车架 | 钢(gāng)结构车架,表面防锈处理 |
方向盘 | 三(sān)幅(fú)方向(xiàng)盘 |
动力传动系统 | 无极调速系统 |
转向(xiàng)系统 | 齿(chǐ)轮齿条(tiáo)式方向(xiàng)机 |
前桥(qiáo)及悬挂 | 麦弗逊(xùn)式独立(lì)悬(xuán)架+圆(yuán)柱螺旋弹簧+双向作用筒式减振 |
后桥及悬挂(guà) | 整体式后桥(qiáo)、钢板弹簧悬架+筒式液压阻力器 |
制动系统 | 前碟后(hòu)鼓式液压制动器(qì)、双回(huí)路液压制(zhì)动、驻车制动(dòng)装置(zhì),电子刹车真空助力 |
轮(lún)胎(tāi) | 铝合金轮毂/前、后145/70-R12 真空(kōng)子午线轮胎 |
额定乘员(yuán) | 5人 |
外形尺寸(cùn)长*宽*高 | 2950×1530×1960 |
整(zhěng)车装备质量 | 690kg |
整车载荷 | 375kg |
前、后(hòu)轮距 | 1220/1200mm |
轴(zhóu)距 | 1900mm |
最小转弯半径 | 4m |
最小离地间隙 | 130mm |
座椅布置(zhì) | 二(èr)排(pái)向(xiàng)前 |
制动距离 | ≤4m |
充电输入电压 | ~220V |
最(zuì)大(dà)行驶(shǐ)速度(dù)(满载(zǎi)) | 30km/h |
续驶里(lǐ)程 | 80-100km |
最大爬坡度(dù) | ≥20% |
车辆类型(xíng):4-5座电动巡逻车
长(zhǎng)*宽*高:3200*1520*2130mm
额定乘员:4-5人(rén)
车辆(liàng)类型:5座电动巡逻车
长*宽*高:4550*1650*2005±5(mm)
额定乘员:5人
车辆类型:4-5座电动(dòng)巡逻车
长*宽*高:3100*1650*1900mm
额定乘员(yuán):4-5人(rén)
车辆类型:7座电动巡逻SUV
长*宽*高:4500×1680×2000(mm)
额定乘员:7人
车辆类型(xíng):6座电动巡逻车
长*宽*高:4154*1530*2095mm
额定乘员:6人
车(chē)辆类型(xíng):6-8座(zuò)电动巡逻(luó)车
长(zhǎng)*宽*高:4000*1550*1950mm
额定乘员:6-8人(rén)
车辆类型:4-5座电动巡逻车(chē)
长(zhǎng)*宽*高:3510*1515*2050mm
额定乘员:4-5人
车辆(liàng)类型:4座(zuò)电动巡逻车
长*宽*高(gāo):2970×1390×2000
额定(dìng)乘(chéng)员:4人(rén)
车辆类型(xíng):8座电动巡逻车
长*宽*高:3950*1490*2100mm
额定乘员:6-8人
车辆类型:4座(zuò)电动巡逻车mini
长(zhǎng)*宽*高(gāo):2995*1495*1640mm
额定乘员:4人
整车外观
九游web版界面入口和晨明(míng)电(diàn)动专用车整车外(wài)观采用先进的三维软件(jiàn)进行整车设计并充(chōng)分考(kǎo)虑观光效(xiào)果和(hé)车身受(shòu)力均衡,选用进(jìn)口机械模具一(yī)次成型。车(chē)身造型时尚(shàng)美观,烤漆质感(gǎn)光(guāng)洁晶莹。
动力系统
采用经过严格检测(cè)的牵引电机,挑选个(gè)性一致的电池配组,延长(zhǎng)电池组使用寿(shòu)命。
变速(sù)系统
采用美国科蒂斯(sī)电(diàn)控(kòng)系统,闸流、加速,性能稳定可靠,故障率低,配置机械变速箱,增加(jiā)车辆牵引力,有效提高承载能力及(jí)爬坡度,减少大电(diàn)流电对电池、电机的(de)冲击,延长电(diàn)池、电机使用寿命。
电(diàn)器(qì)系统
充分考虑了用户的种种需求,配置有(yǒu)电流表(biǎo)、电压表、车速表、里程表、前后转向灯、前照灯、危险警报灯、雨刮器(qì)、 倒车蜂(fēng)鸣(míng)器(qì)和专业音响等电器,细节处理(lǐ)上更显人性(xìng)化(huà),操控方(fāng)便安(ān)全。
行驶(shǐ)系统
选用(yòng)国内成熟微(wēi)车(chē)底盘,并根据电动专用车的(de)使用条件和工 作状况对整车系统进行综合优化,操控轻便,性能可(kě)靠(kào),频繁启(qǐ)动(dòng)平顺流畅。
制动系统
双回路液(yè)压(yā)制动系(xì)统,前(qián)碟后鼓。
_ 质保期:整(zhěng)车主要部件质量保(bǎo)证(zhèng)壹年(详见随车技术文(wén)件),蓄电(diàn)池组(zǔ)质保期(qī)壹年,质(zhì)保期内免费维护(hù),质保(bǎo)期外(wài)收取材料费和(hé)人(rén)工费,确保各种零配件终身(shēn)优(yōu)惠供应。
_ 负责现场指(zhǐ)导、安装、调试充(chōng)电设施(交(jiāo)车(chē)时指派专业人员(yuán)进行交车(chē))。
_ 负(fù)责免费培训驾驶员(yuán),配(pèi)备使用说明书和(hé)服(fú)务说明书,确保车(chē)辆能(néng)被正常的使用和维(wéi)护。
_ 定期及不定期上门检(jiǎn)查(chá)车(chē)辆运行(háng)情况,指导用户维护(hù)保养(yǎng)。
_指派(pài)专人(rén)与(yǔ)采购人(rén)接洽,负责采(cǎi)购人(rén)所需的所有(yǒu)售后服(fú)务要求的满足。
_ 车辆正(zhèng)常(cháng)使用(yòng)出现故障,30分钟内响应。